宝尔捷自动化 公司正与 ZAL 及其他合作伙伴一起，在联邦经济事务和能源部的资助下开展 "BiSconA "项目，开发一种符合 "内置应力 "要求的飞机机身自动连接工艺，该工艺在装配工艺的精度和速度方面设定了标准，并确保机身在整个装配过程中处于无应力状态。该项目的定位技术由 宝尔捷自动化 公司提供。
随着 "EcoPositioner "的交付，宝尔捷自动化 公司迎来了一个特殊的周年纪念日：250 台 EcoPositioner 已在全球投入使用。此外，宝尔捷自动化 公司还有 150 多套其他定位系统，确保了全球国际客户在航空工业中的高效生产。

除了提供定位技术外，宝尔捷自动化 还在 BiSconA 项目（"内置应力保形装配"）中开发了模块化自适应机械手系统和生产环境数字图像，并通过标准化控制结构和实时测量接口的集成，实施了用于持续优化流程的自学习算法。通过这种优化和 CFRP 飞机部件装配的同步数字化，生产过程的性能和效率得到显著提高。该项目是迈向数字化未来工厂的重要里程碑。

随着作为该项目的一部分的第 250 台 EcoPositioner 的交付，ZAL 技术中心现在又增加了第六台水平定位器。早在 2016 年，宝尔捷自动化 就向研究中心交付了一个试验台，此后定位系统在这里得到了进一步的开发和优化。EcoPositioners 自 2010 年起成为公司产品组合的一部分，此前，2009 年的一个公共资助研究项目为其开发提供了先决条件。早在 2010 年，定位器就在欧洲获得了第一个客户项目。随后于 2011 年在俄罗斯和中国市场推出。从那时起，EcoPositioners 已在产品组合中站稳了脚跟，在全球拥有众多客户。

EcoPositioner 提供模块化和可重新配置的定位技术，确保飞机装配的最大灵活性和产品质量。通过智能算法，该系统可对机械和热影响进行补偿，从而实现最快的定位周期。整体机电一体化系统将单一来源的机械、控制和测量技术相结合，进一步优化了系统的可用性。
因此，该定位技术可用于各种制造工艺，例如机身部分的组装、机身部分的连接或机翼和尾翼与机身的连接。

自 1979 年以来，宝尔捷自动化 一直与整个合作伙伴生态系统合作，为航空航天流程自动化开发创新解决方案。在 BiSconA 项目中，宝尔捷自动化 在应用航空研究中心的领导下，与其合作伙伴 3D Aero、Airbus、cenit 和 Fraunhofer IFAM 共同开发未来工厂。